Статьи в СМИ о компаниях РСПМ
08.09.2026 И. Демченко: «Нельзя останавливаться на том, что работало вчера» (интервью с Председателем Правления Новосталь-М)
Рынки меняются, меняется логистика и валютные условия, появляются новые ограничения. В таких условиях металлургический холдинг Новосталь-М постоянно ищет новые возможности – с точки зрения географии, ассортимента продукции и организации бизнеса. Более 70% продукции из 3 млн т, выпускаемых компанией ежегодно, экспортируется. Поэтому бóльшая часть беседы с акционером, председателем правления холдинга Иваном Демченко была посвящена именно экспортным рынкам, ключевым вызовам и адаптации российской металлургии в условиях кризиса. Пожалуй, никто из металлургов не говорил об этом так откровенно.
Иван Иванович, начнем с ближнего зарубежья. Какую роль сегодня страны СНГ играют в экспортной стратегии Новосталь-М?
Сегодня страны ближнего зарубежья являются для нас одним из наиболее перспективных направлений развития экспортного бизнеса. С конца 2022 г. мы последовательно наращиваем свое присутствие на рынках СНГ и видим здесь значительный потенциал для дальнейшего роста.
При этом речь идет не только об увеличении объемов поставок. Для нас гораздо важнее формировать долгосрочное присутствие: расширять филиальную сеть, развивать собственные мощности, участвовать в крупных инвестиционных и государственных проектах.
В ближайшие пять лет мы планируем участвовать в ряде стратегических проектов в странах ближнего зарубежья. Это, в частности, строительство атомной электростанции в Казахстане, проекты в сфере гидроэнергетики, включая строительство ГЭС, а также другие масштабные инфраструктурные объекты.
Для нас это принципиально важное направление, поскольку такие проекты формируют устойчивый долгосрочный спрос на металлопродукцию и одновременно позволяют укреплять позиции российского производителя на внешних рынках.
Получается, вы рассматриваете СНГ уже не просто как рынок сбыта, а как территорию постоянного присутствия?
Именно так. Мы увеличиваем количество филиалов в странах СНГ и расширяем мощности, чтобы быть ближе к потребителю и эффективнее реагировать на его потребности.
Мы рассматриваем этот регион не как рынок для разовых поставок, а как стратегическое направление, где необходимо присутствовать на постоянной основе и выстраивать долгосрочные партнерские отношения.
Особенно хотел бы отметить Узбекистан и Кыргызстан. В Узбекистане мы являемся единственным сертифицированным российским заводом, а на рынке Кыргызстана занимаем лидирующие позиции. Мы видим устойчивый интерес к нашей продукции.
Причем речь уже идет не только о тех позициях, которые мы производим сегодня. К нам поступают запросы и на продукцию будущего рельсобалочного стана, строительство которого ведется в г. Балаково (Саратовская обл.).
То есть будущая продукция уже сегодня вызывает интерес у зарубежных потребителей?
Да, мы уже получаем запросы от партнеров из Узбекистана и Кыргызстана как на готовую продукцию — в частности, рельсы и другие изделия рельсобалочного производства, — так и на полуфабрикаты.
Для нас это хороший показатель: будущая продукция стана уже сегодня востребована на внешних рынках. Это позволяет заранее выстраивать экспортную стратегию, понимать потребности конкретных стран и формировать потенциальный портфель заказов еще до выхода предприятия на проектную мощность.
В целом мы видим страны СНГ как один из ключевых элементов нашей экспортной стратегии на ближайшие годы. Здесь сочетаются масштабные государственные и инфраструктурные проекты, растущий спрос на металлопродукцию и возможность для российских компаний последовательно расширять свое присутствие.
Поэтому планируем продолжать инвестировать в развитие этого направления и рассчитываем существенно увеличить объемы и номенклатуру поставок в страны ближнего зарубежья.
Если говорить о дальнем зарубежье, нынешняя ситуация, очевидно, требует гораздо большей гибкости. Какие факторы сегодня сильнее всего влияют на экспорт?
Новосталь-М традиционно является экспортно ориентированной компанией. Но сегодня на экономику экспортных поставок одновременно влияют несколько факторов — прежде всего курс рубля, логистика, политические ограничения и защитные меры на внешних рынках.
В частности, чрезмерно крепкий рубль в определенный период существенно ухудшил экономику экспортных операций и заставил нас частично переориентироваться на рынки СНГ.
Но мы не рассматриваем это как смену экспортной стратегии. Скорее речь идет о ее постоянной адаптации к меняющимся условиям.
Мы прорабатываем новые направления, рынки и логистические маршруты. Как бизнесмен, я рассматриваю все возможности. Если появляется рынок, где складываются приемлемые условия с точки зрения цены, курса, логистики и расчетов, мы должны быть готовы туда прийти.
Какие регионы сегодня находятся в поле вашего внимания?
Мы постоянно прорабатываем разные регионы: Африку, Азию, Латинскую Америку, Европу и другие направления. Это работа на перспективу, и она никогда не останавливается.
У нас нет привязки к какому-то одному региону с точки зрения физического присутствия. Мы готовы работать там, где есть экономический смысл и возможности для развития бизнеса.
Если завтра появятся новые возможности и выгодные условия для экспорта, мы готовы переориентировать поставки. Для этого у нас есть необходимая инфраструктура, опыт и понимание особенностей работы на разных рынках.
Вы упомянули не только новые рынки, но и зарубежную переработку. Насколько серьезно Новосталь-М рассматривает такой вариант?
Сегодня мы активно рассматриваем возможность создания переработки нашей продукции непосредственно за рубежом. Это следующий уровень экспортной стратегии. Одно дело — просто поставлять металл на внешний рынок, совсем другое — создавать там дополнительную стоимость, быть ближе к конечному потребителю и глубже интегрироваться в местный рынок.
Мы рассматриваем разные варианты и регионы, и это также часть нашей постоянной работы по поиску новых возможностей.
Один из наиболее конкретных примеров — Таиланд. Что вас привлекает в этом направлении?
Таиланд рассматривает Россию как поставщика и партнера, и выходит к нам с предложениями. Поэтому мы считаем Таиланд одним из перспективных направлений.
Несмотря на существующие препоны, мы готовим уже второй Российско-Таиландский инвестиционный форум, который пройдет в Бангкоке 29—31 октября. Металлургия станет одной из ключевых тем деловой программы наряду с другими перспективными направлениями сотрудничества.
Для нас этот форум — своего рода ворота для развития новых деловых связей. Идей становится больше, они стали разнообразнее, поэтому приглашаем к участию всех, кому интересно российско-таиландское промышленное и инвестиционное сотрудничество.
Я бы не стал сводить этот вопрос к политике — для бизнеса важны конкретные экономические показатели, перспективы рынка и возможность строить долгосрочные отношения. Мы рассматриваем Таиланд именно с этой точки зрения — как одно из перспективных и дружественных России направлений в Юго-Восточной Азии.
А что сегодня с Африкой? Этот вопрос, насколько понимаю, вам задают достаточно часто.
С Африкой ситуация тоже достаточно динамичная. Мы изначально выстраивали экспортную политику, ориентируясь на экономическую целесообразность и наиболее выгодные предложения. Поэтому у нас нет жесткой привязки к конкретному региону. Сегодня мы готовы работать в разных направлениях. Если появляются новые возможности и выгодные условия для экспорта, мы готовы переориентировать поставки. В конечном счете, рынок определяет бизнес: где есть спрос, приемлемая экономика и возможность организовать логистику, туда мы и должны идти.
Насколько реалистична работа с Латинской Америкой?
Это направление тоже можно детально прорабатывать. Например, через Балтику потенциально можно работать с рынками Латинской Америки.
Логистика сегодня вообще является одним из ключевых факторов конкурентоспособности российского экспорта. Поэтому мы постоянно ищем новые маршруты и оцениваем их экономическую эффективность.
Если часть портовой инфраструктуры на южном направлении будет закрыта для российских грузов, северо-западные порты в ряде случаев могут стать интересной альтернативой с точки зрения расстояния и логистики до Латинской Америки.
То есть мы смотрим не только на то, куда можем поставить продукцию, но и на то, как сделать эти поставки экономически эффективными.
Если говорить о главных проблемах российского экспорта сегодня, что бы вы выделили?
Если говорить совсем коротко, это рубль, логистика и политические ограничения. И, конечно, защитные меры. Мы уже неоднократно говорили о необходимости системного подхода к этому вопросу. Не случайно создана рабочая группа, которая занимается проблематикой экспортных барьеров.
Но я не хотел бы, чтобы разговор об экспорте сводился только к перечислению проблем. Ограничения заставляют нас искать новые решения. Мы постоянно смотрим, где можем быть конкурентоспособны, какие рынки для нас открываются, какие маршруты становятся эффективными и где имеет смысл создавать более глубокое присутствие. Это постоянная работа, и именно она определяет нашу экспортную стратегию на будущее.
Давайте от географии экспорта перейдем к новым продуктам. В 2026 г. компания Новосталь-М запустила проект «Экоцинк». Что это за проект?
В текущем году мы начали производство вельц-оксида цинка из пыли электрометаллургических предприятий. Для нас это важный проект сразу по нескольким причинам. С одной стороны, он связан с необходимостью утилизации пыли, образующейся на электрометаллургических предприятиях, с другой — позволяет получать новую цинкосодержащую продукцию и фактически выводит производство на замкнутый технологический цикл.
Мы получаем продукт — вельц-оксид цинка, который применяется в переделах для получения чистого металлического цинка и других цинкосодержащих продуктов.
То есть речь идет не просто об отдельном инвестиционном проекте, а о формировании нового направления?
Именно так. Мы выступаем инициатором создания отдельной отрасли по переработке пылей сталеплавильных печей в вельц-оксид цинка. Для этого необходимо разработать соответствующую нормативную и классификационную базу, включая отдельные коды ОКВЭД, ОКПД и ТН ВЭД.
Мы считаем, что наша продукция по своим характеристикам не уступает традиционным цинковым концентратам (из которых производится чистый металлический цинк), а по некоторым показателям даже превосходит их.
Фактически мы хотим повторить путь создания электрометаллургии как самостоятельной отрасли, только в данном случае речь идет о формировании отрасли по производству цинковых концентратов (вельц-оксидов) из пылей электрометаллургических производств.
Насколько велик потенциал с точки зрения развития российского производства и экспорта в этой сфере?
Потенциал достаточно большой. Создание такой отрасли позволит расширить области производства и применения цветных металлов в России, а также более эффективно реализовывать продукцию на внешних рынках.
Рынки для этого у нас есть. Мы рассматриваем, в частности, Китай, Турцию, Иран и соседние страны — Казахстан и Узбекистан.
То есть здесь действует та же логика, о которой мы говорили применительно к экспорту металлопродукции: важно не просто производить продукт, но заранее понимать, где он будет востребован, какие требования предъявляет конкретный рынок и как выстроить эффективную логистику.
Но именно с экспортом продукции Экоцинка уже возникли дополнительные сложности?
Да, при внедрении новой для России технологии и выводе на рынок новой продуктовой группы возникают обстоятельства, которые мы воспринимаем как серьезные, но в то же время интересные вызовы.
В августе 2026 г. в отношении товарного кода ТН ВЭД, по которому планировалась реализация продукции на мировых рынках, появились санкционные риски. Это, безусловно, увеличивает риски для наших клиентов, усложняет логистику и влияет на экономику поставок.
Однако важно понимать, что мы создаем принципиально новый продукт и фактически формируем новую отрасль. Поэтому нам необходимо одновременно решать технологические, нормативные, логистические и экспортные вопросы.
Именно комплексный подход позволит превратить этот проект из отдельного производства в полноценное новое направление российской промышленности.
Если посмотреть на всю вашу экспортную стратегию — от СНГ и Таиланда до Латинской Америки и Экоцинка, — какой главный принцип сегодня определяет действия Новосталь-М?
Наверное, главный принцип очень простой: нельзя останавливаться на том, что работало вчера.
Рынки меняются, меняется логистика и валютные условия, появляются новые ограничения. Поэтому мы постоянно ищем новые возможности — как с точки зрения географии и продукции, так и с точки зрения организации бизнеса.
СНГ для нас сегодня — одно из ключевых направлений роста. Дальнее зарубежье — это постоянный поиск новых рынков и маршрутов. Экоцинк — пример того, как из промышленного отхода можно создать новый продукт и новое направление бизнеса.
В конечном счете наша задача — быть конкурентоспособными и готовыми работать там, где есть спрос и экономический смысл. А для этого нужно постоянно двигаться вперед.
Поделись с коллегами:
Читать все новости 
Искать в архиве
РСПМ в социальных сетях:
Читать все новости 
