Статьи в СМИ о компаниях РСПМ
16.09.2011 Тандем трубников и металлургов, или Верны ли предубеждения против российского металла?
В нефтегазовом комплексе сложилось устойчивое представление о том, что качество российского металла не всегда соответствует техническим требованиям по международным стандартам материалов, в частности, применяемых при морских работах по освоению нефтегазовых месторождений и строительству подводной инфраструктуры и трубопроводов. Давайте разберемся, насколько верно такое предубеждение.
Если говорить о качестве отечественного широкоформатного листа для производства ТБД, применяемых для строительства трубопроводов в агрессивных морских средах, то стоит признать, что в настоящий момент российские металлургические комбинаты производят подобный лист, отвечающий требованиям и стандартам подводного строительства. Но, во-первых, это стало возможным совсем недавно, а, во-вторых, на рынке наблюдается дефицит подобной продукции.
Международные техтребования и их освоение
Общемировыми нормативами для производства ТБД, использующихся для строительства подводных нефте- и газопроводов, служат стандарты норвежской инжиниринговой компании DNV (Det Norske Veritas). Стандарт DNV принят в Газпроме в качестве корпоративного и является основой разработки проектной документации газопровода Nord Stream и Штокмана. Данный стандарт устанавливает критерии и руководство по проектированию, изготовлению, материалам, испытаниям и техническому обслуживанию, другим качественным характеристикам подводных нефтепроводов и труб, применяемых для их изготовления. Если говорить о широкоформатном штрипсе для изготовления ТБД по данном стандарту, то сталь должна быть изготовлена с помощью кислородно-конверторного процесса или по технологии производства электростали, а при производстве штрипса предъявляются особые требования к процессу прокатки, оценке качества изготовления и ремонту дефектов листового проката и проведению ультразвукового контроля.
Для производства труб, использующихся для газопровода Nord Stream, используется сталь стандарта для морских труб OS-F101 DNV. Но штрипс, сертифицированный по данному стандарту, отечественные металлургические комбинаты начали производить совсем недавно.
Так, в мае 2008 г. на Ижорском трубном заводе (ИТЗ) и листопрокатном цехе №3 (ЛПЦ-3) Череповецкого МК прошла аттестация производства труб большого диаметра и штрипса на соответствии стандартом DNV. В ходе испытаний ИТЗ и ЛПЦ-3 продемонстрировали представителю компании Nord Stream и инспекторам DNV постоянство свойств и качественных характеристик в производстве листа и ТБД, удовлетворяемых требованиям DNV. Это, пожалуй, была первая в России сертификация отечественного металла данному стандарту. При этом на отечественных трубных заводах производство ТБД по стандарту DNV было налажено раньше, но из импортного штрипса (например, сертификат соответствия производства ТБД стандарту DNV ОМК получила в апреле 2007 г.).
Дальнейшее развитие производства высококачественного штрипса, применимого для строительства подводных нефтепроводов, было связано со станом – 5000 на ММК, который был запущен в июле 2009 г. И только в сентябре 2010 г. на ММК завершилась аттестация толстолистового проката стана-5000 соответствию требованиям стандарта DNV-0S-F101. Эта сертификация гарантировала качество штрипса для производства ТБД, который может использоваться для подводных трубопроводов, в частности для подводного газопровода Штокмановского месторождения.
После завершения данной аттестации на ММК Стана - 5000 ТМК в конце декабря 2010 г. завершила сертификацию труб большого диаметра, произведенных из отечественного металлопроката, на соответствие стандарту DNV-OS-F101. Данный стандарт подтвердил соответствие ТБД, выпускаемых на Волжском трубном заводе из штрипса производства ММК, требованиям DNV для подводных трубопроводов. Сертификация стала результатом совместной работы ТМК и ММК по освоению продукции по более высоким требованиям из усовершенствованных марок стали и новым методам производства и контроля, отвечающим самым передовым разработкам. Для реализации данной стратегии между ТМК и ММК еще в начале 2009 г. была разработана совместная программа по освоению производства штрипса, стойкого к средам с повышенным содержанием сероводорода и применимым в соответствии со стандартом DNV для строительства подводных трубопроводов.
В июне этого года представители компании Det Norske Veritas аттестовали производство труб «Высоты 239» ЧТПЗ диаметром 1020 мм с толщиной стенки 21,3 мм класса прочности 485 FD. Мероприятия по сертификации были инициированы компанией ЧТПЗ осенью прошлого года, и завершились менее чем за год. Ранее в столь короткие сроки получить аттестат DNV ни одной российской компании не удавалось. «Свидетельство о соответствии технических условий, изготовления, качества и надежности продукции стандарту DNV распространяется на определенный вид продукции, - отметил директор проекта «Высота 239» Валентин Тазетдинов. – Для труб большого диаметра расхождение по внутреннему диаметру составляет +/-15%, по толщине стенки - +/- 10%. Аттестовав ТБД одного сортамента, компания ЧТПЗ получила аттестат на целый ряд типоразмеров». Сертификат DNV существенно расширит возможности ЧТПЗ по участию в проектах компаний ТЭК по строительству самых сложных трубопроводов, проложенных через местность с вечной мерзлотой, в сейсмоопасных зонах, по дну морей, включая «Южный поток» и Штокман.
Широкоформатный дефицит и его преодоление
Все дело в том, что сейчас на внутреннем рынке существует дефицит штрипса, в т.ч. и для производства труб для подводных трубопроводов. По данным ФГ БКС, за период с 2006 по 2010 гг. Россия импортировала 5,1 млн т толстого листа, до 70% которого потребляется трубниками для производства ТБД. Причем, объемы импорта оставались неизменно высокими (0,9 млн т), даже во время кризиса.
Широкоформатный толстый лист, потребляемый при производстве ТБД, выпускается на станах 5000, которые имеются на Северстали и ММК. Совокупная мощность более 2 млн т. В 2011 г. свой стан 5000 планирует запустить ОМК и произвести на нем до конца года 60-80 тыс. тонн для трубного производства.
Северсталь приобрела стан 5000 первой, еще в 2000 г. Его мощность составляет около 0,71 млн т. На нем можно получать листы толщиной 10— 50 мм, шириной 1500—4600 мм, длиной 4—30 м, а также плиты в толщинах 50— 450 мм, шириной 1500—4800 мм, длиной 4—30 м. Большую часть проката компания поставляет на принадлежащий ей ИТЗ, где производится до 0,6 млнт ТБД в год. Учитывая растущие потребности российских потребителей, до 2013 г. Северсталь намерена вложить в модернизацию стана 5000 2,3 млрд руб., что позволит ей увеличить мощности до 0,78 млн т, а также перейти к выпуску в промышленных масштабах толстого листа из стали высочайшего класса прочности — до Х100. За счет модернизации стана 5000 Северсталь сможет выйти на новый для нее рынок труб под перспективные нефтегазовые проекты. Выпуск данной продукции в промышленных объемах обеспечит проектирование, строительство, а также высокую эксплуатационную надежность газо- и нефтепроводов и сварных арктических конструкций.
Стан 5000 ММК запустил в середине 2009 г. Мощности комбината позволяют выпускать до 1,5 млн т листа шириной до 4850 мм, толщиной 8—160 мм и длиной 24 м. Проект реализован совместно с немецкой корпорацией SMS Demag и дает возможность производить толстый лист из стали наивысшей категории прочности — Х120. Большая часть продукции комбината поставляется на предприятия ЧТПЗ, ТМК и на Выксунский металлургический завод, использующие его с целью производства ТБД для магистральных нефте- и газопроводов. Продукция стана 5000 ММК сертифицирована немецким обществом Germanischer Lloyd и норвежским Det Norske Veritas.
ОМК реализует проект по обеспечению компании собственным толстым листом для производства ТБД с 2007 г. Запуск стана намечен на осень 2011 г., его мощность составит 1,5 млн т листа в год. Главное отличие от станов ММК и Северстали в том, что он является специализированным комплексом по производству листового проката трубного сортамента. Стан предназначен для массового производства проката сложного сортамента, который в настоящее время в ограниченном объеме выпускается отдельными производителями Японии и Германии. Кроме того, на одной площадке будет находиться и комплекс по производству ТБД, и листопрокатный стан. Ожидается синергетический эффект: и технологический, и транспортный. Качество потребляемой стали будет самым высоким — до Х120. Сейчас ОМК как закупает широкоформатный толстый лист у отечественных потребителей (ММК), так и импортирует его из-за рубежа. Благодаря запуску этого проекта ОМК сможет обеспечить 100% своих потребностей в толстом листе к 2013 г. (выход на проектную мощность нового комплекса планируется через год после запуска).
При вводе в эксплуатацию стана – 5000 на ОМК, продукция которого со временем, конечно же, также будет аттестована по стандарту DNV, российские трубопрокатные заводы полностью будут обеспечены широкоформатным штрипсом для производства ТБД, отвечающим стандартам строительства подводных нефтепроводов. В результате реализации всех проектов к 2015 г. российский рынок широкоформатного толстого листа приблизится к балансу.
Это подтверждает и комментарий пресс-службы ОМК: «Проблемы несоответствия стали российского производства международным стандартам нет. Так, на стане-5000 Ижорского трубного завода компании «Северсталь» освоено производство листа для подводных трубопроводов. «Уральская Сталь» изготавливала лист для подводного трубопровода «Джубга-Лазаревского-Сочи». Однако российские производители не могут сегодня полностью обеспечить предприятия по производству труб большого диаметра широкоформатным листом ввиду полной загрузки своих мощностей. Поэтому около 50% листа мы вынуждены импортировать. С пуском осенью компанией ОМК металлургического комплекса «Стан-5000» (МКС-5000) проблема снабжения листом российских трубных заводов для производства труб большого диаметра классов прочности к60, к65, в том числе, для подводных трубопроводов, будет решена полностью».
Таким образом, можно констатировать, что российские подводные трубопроводные проекты в ближайшее время будут полностью обеспечены трубами большого диаметра, произведенных из отечественного штрипса.
«Политика» и научно-техническое сотрудничество
Вместе с тем, в качестве иллюстрации проблем с качественными характеристиками национального металлопроката обычно приводят в пример строительство Nord Stream, где преимущественно использовались трубы немецкой Europipe. Однако стоит напомнить, что решение о долевом участии российских производителей в зарубежных газотранспортных проектах Газпрома в объемах, пропорциональных доле в этих проектах, было принято на заседании совета директоров концерна только в 2010 г. «Если говорить о существенных объемах поставок ТБД для Nord Stream, где Газпром владеет только 51 % акций, от производителей Германии, то это является как политикой немецких партнеров Газпрома, так и отсутствием возможности отечественных производителей поставить в отдельные временные периоды существенные объемы ТБД по стандарту DNV, особенно из отечественного металла», - прокомментировал ситуацию председатель координационного совета Ассоциации производителей труб Иван Шабалов.
Отвечая на вопрос «Почему доля поставок ОМК в проекте Nord Stream составила лишь 25%?», президент ОМК Владимир Маркин прямо заметил: «Откровенно говоря, никто и не договаривался, что 51% будет. Это сейчас ведутся такие переговоры, по Штокману, к примеру. А тогда никто не ставил таких условий. Но и готовность российских трубников была недостаточной. Мы, например, взяли тот объем, который нам был нужен. В то время были и другие проекты в Газпроме – «Сахалин-Хабаровск», «Бованенково-Ухта», «ВСТО». И на вторую нитку Nord Stream мы тоже взяли 25% - исходя из параметров нашей оптимальной загрузки».
За плечами ОМК, между тем, уже несколько международных поставок, у компании - одна из самых лучших историй по поставкам труб для подводных переходов. Наряду с Nord Stream — это нефтяной терминал «Варандей» Лукойла в Белом море, проект Газпрома «Байдарацкая губа», трубопровод «Джубга-Лазаревское-Сочи», который отличает большая глубина, сероводородная среда и соответствующие требования. Недавно ОМК закончила поставку трубной продукции на подводный переход с материка на Сахалин, тоже один из сложных проектов. ОМК аттестована по Штокмановскому проекту. Сейчас компания ведет подготовку к проекту «Южный поток». То есть за последние два года в активе ОМК насчитывается пять проектов оффшорных переходов.
Можно привести и другие позитивные примеры. Скажем, для первой в мире морской ледостойкой стационарной нефтяной платформы «Приразломная» в Печорском море листовой прокат повышенной эксплуатационной надежности был разработан в «Северстали». На производство буровой платформы требовался листовой прокат с высоким комплексом механических свойств и хладостойкости. К сталям, предназначенным для эксплуатации в Арктическом регионе, предъявляются повышенные требования по пределу текучести, температуре эксплуатации (до минус 40°С), сопротивлению хрупким разрушениям при температурах до минус 60°С и др. Для строительства морской платформы «Приразломная» и самоподъемной буровой установки «Арктическая» ЧерМК поставил более 74 тыс. тонн проката на крупнейшее машиностроительное предприятие России – «Северное машиностроительное предприятие» в г. Северодвинске. Новая технология производства листового проката была разработана специалистами ЧерМК с участием ведущего материаловедческого центра России – ЦНИИ КМ «Прометей», сертифицирована Российским Морским Регистром Судоходства.
Недавно по итогам проведенных гидравлических и полигонных пневматических испытаний опытных партий труб в Челябинске и Копейске специалисты Газпрома, «Газпром ВНИИГАЗ» и других организаций, входящих в состав аттестационной комиссии, признали соответствие труб, изготовленных из листового проката класса прочности К65 ММК, техническим требованиям к трубам для газопровода «Бованенко-Ухта». Таким образом, на данный момент ММК является эксклюзивным поставщиком листового проката класса прочности К65(Х80) толщиной 23,0 мм на ЧТПЗ для производства труб магистрального газопровода Бованенко-Ухта. «Требования к трубопроводам постоянно растут, под новые проекты нужны особые трубы из стали повышенных классов прочности. Мы же, как производители трубной продукции, заинтересованы в расширении ряда поставщиков металла для изготовления труб ответственного назначения», - отмечает директор по управлению проектом «Высота 239» Валентин Тазетдинов.
В настоящее время ЧТПЗ готовится к испытаниям труб из листа других толщин ММК и Северстали, а также из стали Dillingen (Германия) и Sumitomo Corporation (Япония). В сентябре ЧТПЗ планирует поставить под проект «Бованенково-Ухта» около 20 тыс. т труб большого диаметра.
Научно-техническое сотрудничество ЧТПЗ и ММК развивается в рамках реализации программы стратегического партнерства до 2015 г., направленного на обеспечение потребностей нового трубосварочного производства ЧТПЗ («Высота-239») толстым листом со стана «5000» ММК. На регулярных совместных координационных советах рассматриваются вопросы качества, логистики, условий поставок, аудита и сертификации выпуска продукции, координируются усилия в области НИОКР. Подобные контакты укрепляют стратегическое сотрудничество предприятий в коммерческой, научно-технической и других сферах.
А совместно с «Уральской сталью» («Металлоинвест») ЧТПЗ выступил соучредителем «Уральского трубного консорциума». Основная задача созданной структуры - повышение качества трубной продукции и координация ее продвижения на российском и зарубежном рынках в рамках реализации стратегических инфраструктурных проектов. Консорциум был создан для участия двух компаний в совместных трубопроводных проектах, в частности - поставок штрипса для производства труб диаметром 1220 мм под проект газопровода Газпрома «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» с рабочим давлением 100 атм. ЧТПЗ поставил свыше 200 тыс. т ТБД для газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток», строительство которого должно быть завершено в четвертом квартале 2011 г . Потребности группы в штрипсе для этого проекта на 100% были закрыты Уральской Сталью. В ходе реализации проекта на базе этого металлургического комбината неоднократно проходили заседания координационного совета, на которых рассматривались современные технологии производства толстого листа для высоконадежных трубопроводов специалистами УК «Металлоинвест», ЧПТЗ, Газпрома и его дочерних организаций, Ассоциации производителей труб и ЦНИИчермет им. И.П. Бардина.
«Несмотря на то, что для некоторых участков со сложными сейсмическими условиями, например, приходится закупать продукцию за рубежом, качество отечественного металла соответствует всем требованиям. Можно с уверенностью сказать, что тандем российских металлургов и трубников состоялся», - резюмирует Илья Житомирский, глава дирекции по внешним связям ТМК.
Будь иначе, доля импортной трубной продукции в закупках, например, газового концерна к настоящему времени не снизилась до 3% с уровня 65% еще в 2002 г. По данным Ивана Шабалова, доля импортного штрипса, который до сих пор закупали российские трубные предприятия, достигала 48%. Но с освоением российскими трубниками импортозамещающих мощностей доля импортного материала будет неуклонно снижаться.
Дмитрий Ляховский, руководитель пресс-службы Российского союза поставщиков металлопродукции
Антон Акимов, ведущий спеиалист управления стратегического маркетинга ОАО "ЧТПЗ"
Читать все новости 
Искать в архиве
РСПМ в социальных сетях:
Читать все новости 
